מצתים לרכב

הפונקציה של מצת מכוניות היא להציג את המתח הגבוה שנוצר על ידי סליל ההצתה לתא הבעירה של המנוע, ובאמצעות פער משלו, הוא מייצר פריקת ניצוץ כדי להצית את התערובת הדליקה .

{{0 זרה

2. הטמפרטורה של גז הבעירה בצילינדר המנוע שונה משמעותית מזו של התערובת הטרייה הנכנסת לצילינדר ., המתקן צריך להיות מסוגל לעמוד בטמפרטורה דרסטית כזו ולשמור על טמפרטורה מסוימת, מבלי לגרום לחימום יתר או להתחמם יתר על המידה {}}}}}

{{0 זרה

{{0 זרה

1. צורת האלקטרודה של מצת המכונית משפיעה משמעותית על ביצועי הפריקה שלה . באופן כללי, אלקטרודות עם קצוות ופינות חדים יחסית נוטים יותר לפריקה {}}} אם האלקטרודה היא כדורית, הפריקה היא הקשה ביותר .

2. השפעת מרווח האלקטרודה של מצת המכונית . באופן כללי, ככל שפער האלקטרודה גדול יותר של מצע, כך מתח הפריקה נדרש {}}} גדול יותר כדי להבטיח הצתה אמינה של המנוע בשום נסיבות, הפער של התקע הוא 0 {. 6 עד 0.8 מ"מ.

{{0 את

ו-

ככל שהפער של המכונית של המכונית גדול יותר במכונית, כך הניצוץ מהניצוץ . חזק יותר, כך הקל יותר הניצוץ, כך קל יותר הדלק בצילינדר נשרף ונשרף טוב יותר, כך ניתן למנוע את המנוע קל יותר, וניתן גם לדלק את הדלק לניצוח {} עם זאת, גדל יותר את המתח החייב את הניתוח {}}, צילינדר, ככל שהמתח הדרוש גבוה יותר לניצוץ לטיול . לכן יש להגדיר את פער המציצים המתאים ביותר לרכב על בסיס המתח שמערכת ההצתה יכולה לספק ומצב הלחץ של הצילינדר .

אם הפער גדול מדי, נדרש מתח הצתה גבוה יותר כדי לאפשר למתקן לחצות את הפער הזה . אם הפער אינו מותאם גבוה מדי בהתאם לתקנות המקוריות של המפעל, הוא עלול לגרום למתקן לטייל, ולהקשות על הצתה של המנוע, והתקשה על המנוע להתחלה, תאוצה חלשה, לא להתאמה, למצב של 1 utution (our} our (out out incature cocturections (

אם הפער קטן מדי, הוא עלול לגרום לא הצתה, הצתה מוקדמת, דמלה, רעש במהלך הפעולה ופליטה לקויה .

טמפרטורת ניקוי עצמי (ערך חום וביצועי פיזור חום)

כדי להבטיח שהמצת יעבוד היטב, יש לשמור עליו בטווח טמפרטורות מתאים . הגבול התחתון של טווח הטמפרטורה המתאים הזה נקרא הטמפרטורה הניקוי העצמי של המצת, שהיא כ- 450 מעלות צלזיוס {}}} אם המתקן פועל בטמפרטורה נמוכה מזו. של מצת הניצוץ . כאשר פיקדון הפחמן הוא חמור, הוא יגרום למתקע הניצוץ להצית . מעל טמפרטורה זו, מרבצי הפחמן המופקדים יישרפו . לכן, טמפרטורה זו נקראת הטמפרטורה הנקראת טמפרטורה עצמית, הנקראת טמפרטורה עצמית .. Celsius. If the temperature of the central electrode of the spark plug exceeds this temperature, the spark plug can ignite the mixture without sparking. This situation is called premature ignition. Premature combustion can lead to a decrease in the engine's output power and even cause the piston to burn and melt at the top. Therefore, the temperature of the spark plug must be below 950 מעלות צלזיוס . טווח טמפרטורת ההפעלה הרגיל של התקע הוא 450 עד 950 מעלות צלזיוס .

החלק העיקרי של מצת הוא המבודד . אם המבודד לא מצליח לתפקד, מתח גבוה "ייקור קיצור דרך" מבלי להארך את שני הקטבים, וכתוצאה מכך אין שום ניצוץ {}}} לכן, על המבטא של המבט של המבט של 2 קרמיקה המבוססת על תחמוצת אלומיניום .

מצת מכוניות מחולקות לשני סוגים:סוג חם וסוג קר . שניהם משקפים את הביצועים האופייניים התרמיים של מצת הניצוץ . מצתים זקוקים לטמפרטורה מתאימה כדי לתפקד היטב וללא פיקדונות פחמן כדי לתפקד כראוי . כאשר הטמפרטורה של הבידוד נופלת על פי 500 עד 600 מעלות צלזיוס, נופלת ביצירת הפלטה של הבודד מיד את הפלטה של השמן. פיקדונות . אם הטמפרטורה גבוהה מזה, היא תביא אש בטרם עת; אם הוא נמוך מהטמפרטורה הזו, מרבצי פחמן ייווצרו . הטמפרטורה משתנה על מנועים שונים . ניתן לפתור בעיה זו באמצעות אורך חצאית המבודד .

סוג קר (ערך קלורי גבוה):החצאית קצרה, שטח החימום קטן, נתיב העברת החום קצר, ופיזור החום קל, ולכן טמפרטורת העבודה נמוכה . היא מתאימה למנועי יחס גבוה, עוצמה גבוהה ועוצמה גבוהה עם טמפרטורת עבודה גבוהה של גליל {}}

סוג חם (ערך קלורי נמוך):החצאית ארוכה, אזור החימום גדול, נתיב העברת החום ארוך, ופיזור החום קשה, ולכן טמפרטורת העבודה גבוהה . היא מתאימה למנועים עם מהירות נמוכה, כוח נמוך ויחס דחיסה נמוכה, וטמפרטורת העבודה של הצילינדר נמוכה {}}}

עבור אלה שבין השניים, יש לאמץ מצתים עם ערך חום בינוני . בעת החלפת מצתים, יש לבחור את הדגם שצוין על ידי היצרן כדי להבטיח שערך החום תואם את .

מצתים ברכב עם ערך קלורי גבוה יותר מגיבים במהירות ומתאימים יותר לתנאי התנועה של עצירה והעצמה באזורים עירוניים . עם זאת, כאשר משתמשים בהם בטמפרטורות גבוהות, הם מועדים לגורם למנוע להתחמם יתר על המידה . באופן נמוך יותר, עם עריכה גבוהה יותר, עם עריכה גבוהה יותר, בביטחון, תוך כדי עצירה של Calorific}. מונע במהירות גבוהה למשך זמן רב, מצתים עם ערך קלורי נמוך יותר יבצעו ביצועים טובים יותר .

1, 2 ו -3 הם מצתת נוצצים בעלי ערך נמוך, כלומר מצתים מסוג חם (מועדים לחימום);

4, 5 ו 6 הם מצתים בגודל בינוני;

7 ומעלה הם מצתים לערך חום גבוה (מועדים לקור)

אף על פי שהמצתות של מכונית קטנות, הם רכיבי מפתח חיוניים להפעלה רגילה של הרכב . הבנת תפקודו וחשיבותו, ובדיקה קבועה ותחזוקה אותה, יכולה להבטיח שהמכונית האהובה שלנו תמיד שומרת על כוח חזק וביצועים טובים, ונוסעת בצורה חלקה ללא דאגות!