חומר: מצת נחושת
תקן: GB\/T 7825-2017
הסמכה: IAIF 16949: 2016
פרטי מוצר:
מצתים נחושת מתייחסים בדרך כלל לאלה עם ליבת נחושת כאל האלקטרודה המרכזית (נחושת יש מוליכות תרמית מעולה), והשכבה החיצונית מצופה ניקל או סגסוגות אחרות כדי לשפר את עמידות הקורוזיה.
מוליכות תרמית מעולה: ליבת הנחושת מפזרת במהירות את החום מתא הבעירה, ומונעת את התחממות האלקטרודות, מה שהופך אותו מתאים למנועים עם יחסי דחיסה נמוכים.
חסכוני: כלכלתה עדיפה על זו של מצתים של סגסוגת ניקל.
יעילות ההצתה יציבה בשלב הראשוני: האלקטרודה עבה יחסית, ואנרגיית הניצוץ מרוכזת, המתאימה לתנאי עבודה במהירות נמוכה.


נקודות מפתח לשמירה על מצתים נחושת:
מחזור החלפה:מומלץ לבדוק את פער האלקטרודות ותנאי הציפוי כל 5, 000 קילומטרים, והחלפה חובה נדרשת כל 10, {3}} קילומטרים.
טיפול בהפקדת פחמן:לאחר השרייה במנקה קרברייזר, שפשפו בעדינות את האלקטרודה הצדדית עם נייר זכוכית עדין (600 רשת ומעלה) כדי להימנע מפגיעה בציפוי.
התאמת פער:הפער הסטנדרטי הוא בעיקר 0. 6-0. 7 מ"מ. זה צריך להיות מכויל במדויק עם מד מרגיש יותר (אם הוא גדול מדי, הוא נוטה לירות; אם הוא קטן מדי, הוא ישפיע על אנרגיית הניצוץ).
מצתים נחושת הם האפשרות בעלות הנמוכה ביותר בקרב מצתים של אופנוע ומתאימים לדרישות הבאות:
✅ בעלים עם תקציבים מוגבלים במיוחד;
✅ תחזוקה שגרתית של דגמי רכב ישנים\/בעלי ביצועים נמוכים;
✅ תרחיש מבחן לטווח קצר או המתנה לחירום.


|
מודל מוצר |
חוֹמֶר |
גודל המוצר |
מומנט התקנה |
דגמי רכב רלוונטיים |
|
MCR7HSA 702 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 12.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70CC\/90CC\/100CC\/110CC |
|
MCR7HIX 802 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 12.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70CC\/90CC\/100CC\/110CC |
|
IICR7HSA 902 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 12.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70CC\/90CC\/100CC\/110CC |
|
MDR8EA 703 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק\/250 סמ"ק\/300 סמ"ק |
|
IIDR8EA 903 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק\/250 סמ"ק\/300 סמ"ק |
|
Mdpr8ea -9 704 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק\/250 סמ"ק\/300 סמ"ק |
|
Mdpr8eix -9 804 |
קוטר החוט |
קוטר החוט |
15-20N·m |
125 סמ"ק\/250 סמ"ק\/300 סמ"ק |
|
IIDPR8EA 904 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק\/250 סמ"ק\/300 סמ"ק |
|
MCR8E 705 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda New SDH150\/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda New SDH150\/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda New SDH150\/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX -9 806 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150\/ Xindazhou לוחם Little SDH125 |
|
IICPR8EA -9 906 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150\/ Xindazhou לוחם Little SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
סדרת הונדה CBR \/סדרת VTR ימאהה FZR\/XJR\/YZF\/FJR |
|
SIICR9E 907 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
סדרת הונדה CBR \/סדרת VTR ימאהה FZR\/XJR\/YZF\/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 8 מ"מ גודל ברגים: 13 מ"מ |
8-10N·m |
הונדה VFR400\/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה VFR400\/Zongshen TC380 הונדה VFR400\/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה VFR400\/Zongshen TC380 |
|
Iicr9ehix -9 908 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה CBR250\/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 27 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
ימאהה MT -07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 27 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
ימאהה MT -07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה KTM350 סורגים מקבילים אפריקאים 1100L\/adv |
|
MSILMAR9A9S 810 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה KTM350 סורגים מקבילים אפריקאים 1100L\/adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
15-20N·m |
KTM Duke 250\/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 13.5 מ"מ |
10-15N·m |
דוקאטי V4 |
|
MA6TC 701 |
אין התנגדות |
אורך החוט: 12.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70CC\/90CC\/100CC\/110CC |
תגיות פופולריות: מצתת נחושת, יצרני מצתים של סין נחושת, ספקים, מפעל

