מצתים של פלטינום אופנוע
חומר: מצתת אופנוע פלטינה
תקן: GB/T 7825-2017
הסמכה: IAIF 16949: 2016
פרטי מוצר:
Platinum motorcycle spark plugs are high-performance spark plugs that use platinum as the electrode material. Platinum is a transition metal with high density, malleability, and can be drawn into very fine platinum wires and rolled into extremely thin platinum foils. Platinum, a dense metal with extremely stable chemical properties, is not oxidized by air at any טמפרטורה . בהשוואה לתקעי סגסוגת ניקל רגילים, יש לו חיי שירות ארוכים יותר, ביצועי הצתה יציבים יותר והתנגדות קורוזיה חזקה יותר .
היתרונות של מצת אופנוע פלטינה
עמידות גבוהה:לפלטינה נקודת התכה גבוהה (בערך 1772 מעלות), התנגדות חמצון חזקה ועמידות בפני קורוזיה, וחיי השירות שלה הם בדרך כלל פי 3 עד 3 מזה של מצתים רגילים (בערך 20, 000 עד 40, 000 קילומטרים) {}}}
הצתה יציבה:האלקטרודה הפלטינה עדינה יותר, המסוגלת לייצר ניצוצות מרוכזים יותר ולשפר את יעילות הבעירה, במיוחד ביצוע טוב יותר במהלך התחלות קור או במהירויות גבוהות .
חיסכון בדלק והפחתת פליטת:הצתה יעילה יכולה להפחית את פסולת הדלק ולהוריד את פליטות הפליטה .
דגמי רכב רלוונטיים
אופנועים בעלי ביצועים גבוהים:מתאים למנועי יחסי דחיסה גדולים, דחיסה גבוהה (כגון אופנועי ספורט ושיט) .
רכבי נסיעה יומיים:אם רצוי יציבות לטווח הארוך, ניתן להשתמש גם באופנועים רגילים, אך יש צורך לשים לב כדי להתאים את הערך הקלורי .
מחזור החלפה מוצע
מצת סגסוגת ניקל רגילה: החלף כל 10, 000 עד 20, 000 קילומטרים .
מצתת ניצוץ אופנוע פלטינה: החלף כל 20, 000 עד 40, 000 קילומטרים (תלוי בהרגלי נהיגה ובאיכות הדלק) .
סימני הזדקנות: קושי בהתחלה, כוח מופחת, צריכת דלק מוגברת ורטט סרק .
|
מודל מוצר |
חוֹמֶר |
גודל המוצר |
מומנט התקנה |
דגמי רכב רלוונטיים |
|
MCR7HSA 702 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 12.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70CC/90CC/100CC/110CC |
|
MCR7HIX 802 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 12.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70CC/90CC/100CC/110CC |
|
IICR7HSA 902 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 12.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70CC/90CC/100CC/110CC |
|
MDR8EA 703 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
IIDR8EA 903 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
Mdpr8ea -9 704 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
Mdpr8eix -9 804 |
קוטר החוט |
קוטר החוט |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
IIDPR8EA 904 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
MCR8E 705 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda New SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda New SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda New SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX -9 806 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou לוחם Little SDH125 |
|
IICPR8EA -9 906 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou לוחם Little SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
סדרת הונדה CBR /סדרת VTR ימאהה FZR/XJR/YZF/FJR |
|
SIICR9E 907 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
סדרת הונדה CBR /סדרת VTR ימאהה FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 8 מ"מ גודל ברגים: 13 מ"מ |
8-10N·m |
הונדה VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה VFR400/Zongshen TC380 הונדה VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה VFR400/Zongshen TC380 |
|
Iicr9ehix -9 908 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 19 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 27 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
ימאהה MT -07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 27 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
ימאהה MT -07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה KTM350 סורגים מקבילים אפריקאים 1100L/adv |
|
MSILMAR9A9S 810 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה KTM350 סורגים מקבילים אפריקאים 1100L/adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
אירידיום כפול |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 12 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
אירידיום יחיד |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
סגסוגת ניקל |
אורך החוט: 26.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 13.5 מ"מ |
10-15N·m |
דוקאטי V4 |
|
MA6TC 701 |
אין התנגדות |
אורך החוט: 12.5 מ"מ קוטר החוט: 10 מ"מ גודל ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70CC/90CC/100CC/110CC |
תגיות פופולריות: מצתים של פלטינום אופנועים, מצתת מצתת אופנועים של סין פלטינה יצרנים, ספקים, מפעל
