תֶקֶן:GB/T7825-2017
הסמכה:IAIF 16949:2016
מצת ימאהה PW50, שימוש מומלץ ב-BPR6ES
- ערך חום: 6
- אורך חוט: 19 מ"מ
- קוטר חוט: 14 מ"מ
- גודל מפתח ברגים: 20.8 מ"מ
- מומנט התקנה: 25-30·מ (הקפידו להשתמש במפתח מומנט, הידוק יתר עלול לפגוע בהברגות ראש הצילינדר)
פרשנות דגם מצת ימאהה PW50 (BPR6ES)
ב: קוטר חוט 14 מ"מ
P: מבודד מסוג הקרנה, ביצועים טובים יותר
R: סוג נגד, המשמש לדיכוי הפרעות רדיו
6: ערך חום (בינוני. ערך זה חשוב, ככל שהמספר גדול יותר, המצת "קר יותר" (קירור מהיר יותר), המספר קטן יותר, כך "חם" יותר (ס קירור). PW50 משתמש במצת בעל ערך חום בינוני שהוא בדיוק מתאים.
E: אורך חוט 19 מ"מ
S: אלקטרודה מסוג סטנדרטיYamaha
מצת PW50, בעיות נפוצות ופתרון בעיות
ש: PW50 מתניע קשה או לא מתניע, יכול להיות שזה קשור למצת?
ת: זה מאוד קשור. זוהי נקודת התקלה הנפוצה ביותר.
· פתרון:
הסר את המצת בדוק אם האלקטרודה ספוגה בשמן (מוצפת) או שיש לה הצטברות פחמן חמורה.
אם ספוג בשמן, נגב אותו יבש עם מטלית, או שרוף את חלק האלקטרודה עם מצית כדי להסיר את כתמי השמן.
הנח את מכסה המצת על המצת, והניח לחלק המתכתי של המצת לחלקי המתכת של המנוע (הארקה).
לחץ במהירות על דוושת ההתנעה, ראה אם יש ניצוץ כחול חזק בין האלקטרודות. עם ניצוץ: מציין שמערכת ההצתה תקינה, ייתכן שהבעיה היא במערכת הדלק (קרבורטור) או בלחץ הדחיסה.
· אין ניצוץ או חלש: ייתכן שהבעיה היא במצת עצמו (נסה להחליף אותו בחדש), בסליל המתח הגבוה- או במגנטו.
·ש: יש הרבה הצטברות פחמן שחור על המצת, מה העניין?
· ת: זה בדרך כלל מצביע על כך שהתערובת עשירה מדי (יותר מדי שמן לא מספיק גז). סיבות אפשריות: · מסנן האוויר מלוכלך מדי, וכניסת האוויר לא חלקה.
· כוונון הקרבורטור שגוי מיקום המחט גבוה מדי או הסילון הראשי גדול מדי). · רכיבה במהירות נמוכה לאורך זמן.
· בדוק אם מהלך משאבת השמן מותאם כראוי כדי לוודא שאספקת השמן אינה מוגזמת.
· ש: אלקטרודת המצת לבנה או שרופה, מה הבעיה?
· ת: מציין שהתערובת רזה מדי (מעט מדי שמן, יותר מדי גז) או שהמנוע מתחמם יתר על המידה. · בדוק אם הקרבורטור סתום.
· בדקו אם יש נזילת אוויר בסעפת היניקה וכו'.
· אשר כי נעשה שימוש בדרגות הדלק והשמן הנכונות.
עבור מצת YPW50 שלך, זכור את הנקודות הבאות:
- דגם מועדף: BPR6ES
- תחזוקה: בדוק ונקה את המצת באופן קבוע, החלף אותו בזמן אם האלקטרודה נשחקה באופן רציני או הרווח גדול מדי.
- פתרון בעיות: כאשר נתקלים בבעיות התנעה, בדוק תחילה אם יש בניצוץ ניצוץ.
|
דגם מוצר |
חוֹמֶר |
גודל המוצר |
מומנט התקנה |
דגמי רכב ישימים |
|
MCR7HSA 702 |
סגסוגת ניקל |
אורך חוט: 12.5 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
אירידיום בודד |
אורך חוט: 12.5 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 12.5 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
סגסוגת ניקל |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 12 מ"מ גודל מפתח ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
IIDR8EA 903 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 12 מ"מ גודל מפתח ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
MDPR8EA-9 704 |
סגסוגת ניקל |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 12 מ"מ גודל מפתח ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
MDPR8EIX-9 804 |
קוטר חוט |
קוטר חוט |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
IIDPR8EA 904 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 12 מ"מ גודל מפתח ברגים: 18 מ"מ |
15-20N·m |
125 סמ"ק/250 סמ"ק/300 סמ"ק |
|
MCR8E 705 |
סגסוגת ניקל |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 חדש |
|
MCR8EIX 805 |
אירידיום בודד |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 חדש |
|
IICR8E 905 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 חדש |
|
MCPR8EIX-9 806 |
אירידיום בודד |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
אירידיום בודד |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
סדרת HONDA CBR/סדרת VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
SIICR9E 907 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
סדרת HONDA CBR/סדרת VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 8 מ"מ גודל מפתח ברגים: 13 מ"מ |
8-10N·m |
הונדה VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
סגסוגת ניקל |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה VFR400/Zongshen TC380 הונדה VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
אירידיום בודד |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 19 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה CBR250/VTR250 |
|
MILMAR8A9 809 |
אירידיום בודד |
אורך חוט: 27 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
ימאהה MT-07 BMW K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 27 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
ימאהה MT-07 BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 26.5 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה KTM350 סורגים מקבילים אפריקאים 1100L/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
אירידיום בודד |
אורך חוט: 26.5 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
הונדה KTM350 סורגים מקבילים אפריקאים 1100L/ADV |
|
IILKAR8A-9 911 |
אירידיום כפול |
אורך חוט: 26.5 מ"מ קוטר חוט: 12 מ"מ גודל מפתח ברגים: 14 מ"מ |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
אירידיום בודד |
אורך חוט: 26.5 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 14 מ"מ |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
סגסוגת ניקל |
אורך חוט: 26.5 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 13.5 מ"מ |
10-15N·m |
דוקאטי V4 |
|
MA6TC 701 |
אין התנגדות |
אורך חוט: 12.5 מ"מ קוטר חוט: 10 מ"מ גודל מפתח ברגים: 16 מ"מ |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
תגיות פופולריות: yamaha pw50 מצת, יצרנים, ספקים, מפעל yamaha pw50 מצתים
